本周看點(diǎn)

    10 月新能源汽車銷量?jī)H7.5 萬輛，同比下降45.6%：

    中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示新能源汽車10 月銷量7.5 萬輛，自7 月以來連續(xù)4 個(gè)月同比下降，且降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。1-10 月累計(jì)產(chǎn)銷分別完成 98.3 萬輛和94.7 萬輛，比上年同期增幅下降至11.7%和10.1%。

    10 月新能源乘用車環(huán)比微增0.85%，銷量結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)：

    根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家批發(fā)數(shù)據(jù)，10 月新能源乘用車批發(fā)銷量6.56 萬臺(tái)，其中純電動(dòng)乘用車銷量5.1 萬輛，占比78%，插電混動(dòng)乘用車銷量1.46 萬輛，占比22%。純電動(dòng)A 級(jí)車占比達(dá)到56%；插電A 級(jí)車占比57%，B 級(jí)車和C 級(jí)車分別占比21%。

    工信部發(fā)布第10 批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄：

    第10 批目錄共包括90 戶企業(yè)的196 個(gè)車型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共66 戶企業(yè)167 個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共9 戶企業(yè)12 個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共10 戶企業(yè)17 個(gè)型號(hào)。157 款車型符合2019 年國(guó)家補(bǔ)貼的產(chǎn)品技術(shù)要求，其中新能源客車79 款，新能源專用車56 款，新能源乘用車入選22 款。

    工信部發(fā)布動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散乘員保護(hù)測(cè)試規(guī)范：

    要求自2019 年11 月12 日起，申請(qǐng)《公告》新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入時(shí)，企業(yè)可自愿按《熱擴(kuò)散測(cè)試規(guī)范》增加熱擴(kuò)散測(cè)試項(xiàng)目，提交由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告。

    截至10 月全國(guó)充電樁保有量114.4 萬臺(tái)，換電站290 座。

    合縱科技：與泰豐先行簽訂三年6.93 萬噸磷酸鐵和1.87 萬噸四鈷供貨協(xié)議。

    寒銳鈷業(yè)：擬非公開發(fā)行股票募資19 億元投建鈷材料和前驅(qū)體項(xiàng)目。

    容百科技：補(bǔ)充計(jì)提比克動(dòng)力5678 萬元應(yīng)收款壞賬準(zhǔn)備。

    鋰電材料價(jià)格

    鈷產(chǎn)品：長(zhǎng)江鈷（27.2 萬元/噸；-2.86%）、四氧化三鈷（20.3 萬/噸；-8.97%）硫酸鈷（5.05 萬元/噸；-5.61%）。

    鋰鎳產(chǎn)品：碳酸鋰（5.75 萬元/噸；-0.86%），氫氧化鋰（5.85 萬元/噸，-6.4%）；鎳金屬（12.75 萬元/噸，-5.33%），硫酸鎳（3.20 萬元/噸；-3.03%）。

    中游電池材料：三元正極（111 型15.75 萬元/噸，-3.08%；523 動(dòng)力14.15 萬元/噸，-2.75；622 型16.95 萬元/噸，-2.87%），磷酸鐵鋰（0.00%）；負(fù)極（0.00%）；隔膜（0.00%），電解液（0.00%）。

    投資建議與投資標(biāo)的

    從10 月份新能源汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)和動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)來看，年末搶裝效應(yīng)不再，修正后今年全年新能源汽車銷量預(yù)測(cè)值約113 萬輛，同比下降約10%。

    當(dāng)前行業(yè)積極的一面是合資車企新車型上市步伐持續(xù)加速，10 月份推出7 款合資新車。展望明年，特斯拉上海工廠投產(chǎn)，政策因素?cái)_動(dòng)減弱，合資供給放量，行業(yè)有望在特斯拉和傳統(tǒng)汽車龍頭帶動(dòng)下恢復(fù)正增長(zhǎng)。

    風(fēng)險(xiǎn)提示

    補(bǔ)貼退坡，新能源汽車銷售不及預(yù)期；上游原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)