2012年上半年，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)趨緩，提供最好最全的寧滬高速股票重組消息，寧滬高速股票最新消息經(jīng)濟(jì)增速自去年來(lái)連續(xù)6個(gè)季度持續(xù)回落，今年上半年全國(guó)GDP增速為7.8%，較去年同期回落1.8個(gè)百分點(diǎn)，江蘇省GDP增速9.9%，也比去年同期回落1.5個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)體經(jīng)濟(jì)增速的持續(xù)放緩對(duì)公路貨運(yùn)需求帶來(lái)直接影響，報(bào)告期內(nèi)集團(tuán)各路橋項(xiàng)目的貨車流量增速明顯放緩甚至出現(xiàn)下降，雖然道路日均全程交通流量仍然保持了較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)，但其增量主要來(lái)自于客車特別是小型客車的增長(zhǎng)，從而導(dǎo)致車型結(jié)構(gòu)發(fā)生變動(dòng)，各條道路單車收入均有不同程度下降，收入增長(zhǎng)速度普遍低于流量增長(zhǎng)速度。
    公司簡(jiǎn)介 1992年8月由江蘇省交通廳、江蘇省交通工程公司、江蘇公路橋梁建設(shè)公司及江蘇省汽車運(yùn)輸公司作為發(fā)起人，以發(fā)起方式設(shè)立本公司。寧滬高速股票重組消息1997年6月4日，公司在境外發(fā)行境外上市外資股（H股）122,200萬(wàn)股，并于1997年6月27日在香港聯(lián)合交易所上市。公司于2000年12月22日至12月23日發(fā)行人民幣普通股15,000萬(wàn)股，其中向二級(jí)市場(chǎng)的投資者配售7,500萬(wàn)股，寧滬高速股票最新消息 向一般的投資者上網(wǎng)定價(jià)發(fā)行7,500萬(wàn)股。經(jīng)營(yíng)范圍 石油制品零售，汽車維修，住宿、餐飲、食品銷售，書報(bào)刊零售、出租（以上均限批準(zhǔn)的分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)）。一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：高速公路建設(shè)和維護(hù)管理，按章對(duì)通過(guò)車輛收費(fèi)；物資儲(chǔ)存；技術(shù)咨詢；百貨、紡織品、日用雜品、五金、交電、化工產(chǎn)品（危險(xiǎn)化學(xué)品除外）、汽車零配件、摩托車零配件的銷售；設(shè)備租賃，房屋租賃、場(chǎng)地租賃。
 
    寧滬高速(600377)2011年?duì)I業(yè)收入為74.01億元，同比上年增長(zhǎng)9.55%，凈利潤(rùn)為24.30億元，同比上年下降2.20%，凈資產(chǎn)為181.45億元，同比上年增長(zhǎng)3.31%。寧滬高速股票最新消息根據(jù)機(jī)構(gòu)最新預(yù)測(cè)，公司2012年凈利潤(rùn)為25.69億元，同比上年增長(zhǎng)5.74%，凈資產(chǎn)為189.42億元，同比上年增長(zhǎng)4.39%，每股收益為0.51元，寧滬高速股票重組消息同比上年增長(zhǎng)5.74%，每股凈資產(chǎn)為3.76元，同比上年增長(zhǎng)4.39%。綜合以上數(shù)據(jù)分析，根據(jù)英策咨詢的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，寧滬高速的公司品質(zhì)為良好。 增長(zhǎng)速度：其他 公司上年?duì)I業(yè)收入、凈利潤(rùn)和今年預(yù)測(cè)凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)率分別為9.55%,-2.20%和5.74%,屬于其他企業(yè)。 資本安全：很安全 數(shù)據(jù)顯示，公司上年資產(chǎn)負(fù)債率為27%,資本安全度極高。

    寧滬高速(600377)概念題材01 核心資產(chǎn)：目前公司運(yùn)營(yíng)著4條高速公路、2條一級(jí)公路和1座長(zhǎng)江公路大橋，總里程達(dá)715公里，是我國(guó)公路行業(yè)中資產(chǎn)規(guī)模最大的公司。其中核心資產(chǎn)滬寧高速公路江蘇段連接上海、蘇州、無(wú)錫、常州、鎮(zhèn)江、南京6個(gè)大中城市，已成為國(guó)內(nèi)最繁忙的高速公路之一。寧滬高速股票最新消息2011年內(nèi)，寧滬高速股票重組消息滬寧高速公路全年平均增長(zhǎng)13.10%，增量主要來(lái)自客車。交通流量中，全年客車日均流量約4.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約18.19%；貨車日均流量約1.86萬(wàn)輛，同比增幅2.53%，全年平均貨車占比約29.5%，同比下降約3個(gè)百分點(diǎn)。
    02 擴(kuò)建完工：寧滬高速股票最新消息公司經(jīng)營(yíng)的滬寧高速公路由原來(lái)的四車道拓展為八車道并全面開(kāi)放貨車通行。公司對(duì)滬寧高速公路經(jīng)營(yíng)期從2027年延長(zhǎng)至2032年。公司還擁有寧滬二級(jí)公路江蘇段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、寧滬高速股票重組消息寧連高速公路南京段、江陰長(zhǎng)江公路大橋以及蘇嘉杭高速公路等收費(fèi)路橋全部或部分權(quán)益。管理的公路里程已超過(guò)700公里，是我國(guó)公路行業(yè)中資產(chǎn)規(guī)模最大的上市公司之一。
    03 涉足房地產(chǎn)，子公司寧滬置業(yè)2009通過(guò)競(jìng)拍相繼取得了句容市寶華鎮(zhèn)鴻堰社區(qū)地塊、昆山花橋商務(wù)核心區(qū)地塊、寧滬高速股票重組消息蘇州滄浪區(qū)新市路地塊三個(gè)項(xiàng)目，有望成為今后業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的亮點(diǎn)。子公司寧滬投資2009年新增昆山房地產(chǎn)項(xiàng)目銷售業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入人2.2億，同比增長(zhǎng)517.93％；2011年年報(bào)披露，寧滬置業(yè)基本處于項(xiàng)目開(kāi)發(fā)及投入階段，部分項(xiàng)目開(kāi)始預(yù)售，由于預(yù)售項(xiàng)目尚未交付結(jié)算，仍未產(chǎn)生盈利貢獻(xiàn)。
04 股利分配政策：寧滬高速股票最新消息2012年9月，股東大會(huì)通過(guò)公司修改股利分配政策：公司當(dāng)年有利潤(rùn)、已彌補(bǔ)和結(jié)轉(zhuǎn)遞延虧損、已按章程要求足額提取法定公積金后應(yīng)以現(xiàn)金或其他股利分配形式對(duì)本年利潤(rùn)進(jìn)行分配。董事會(huì)審議現(xiàn)金分紅具體方案時(shí)，寧滬高速股票重組消息應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時(shí)機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序要求等事宜。

    寧滬高速(600377)投資亮點(diǎn)1. 區(qū)位決定良好前景,高分紅奠定防御特性:公司受益長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃,路產(chǎn)項(xiàng)目區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出,持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),一貫的高分紅政策更是A股中難能可貴的品質(zhì),當(dāng)前股息率超過(guò)5%,防御性突出。寧滬高速股票重組消息公司路產(chǎn)受益于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,增長(zhǎng)穩(wěn)定:由于公司路網(wǎng)內(nèi)新建道路的分流壓力有限,滬寧高鐵的分流也已基本穩(wěn)定,在經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)快速增長(zhǎng)的情況下,車流量預(yù)計(jì)將維持穩(wěn)定的增速。
    2. 沿江高速公路:是江蘇干線公路網(wǎng)中“四縱四橫四聯(lián)”的重要組成部分,是京滬、滬蓉高速公路兩條國(guó)家高速公路網(wǎng)主干道江蘇段的重要分流線,起于常州南夏墅鎮(zhèn),止于太倉(cāng)城廂鎮(zhèn),與上海嘉瀏線相接,寧滬高速股票重組消息連接江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)四個(gè)縣級(jí)市,全長(zhǎng) 134.6公里。寧滬高速股票最新消息2000年11月8日正式開(kāi)工建設(shè),2004年8月16日,江陰至太倉(cāng)段104.11公里高速公路建成開(kāi)始運(yùn)營(yíng),2004年11月26日,常州至江陰段30.56公里高速公路建成開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。收費(fèi)年限為30年。 
    3. 太倉(cāng)港疏港高速公路:起自沿江高速公路沙溪服務(wù)區(qū)與沙溪互通之間,經(jīng)港城開(kāi)發(fā)區(qū),止于港外大道相交處,路線全長(zhǎng)15.419公里,主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),已于2011年4月開(kāi)工建設(shè),寧滬高速股票最新消息預(yù)計(jì)2013年10月建成通車,預(yù)計(jì)收費(fèi)年限25年。  寧滬高速股票重組消息蘇州繞城高速:該高速分為西南段、西北段、蘇滬段、蘇昆太高速公路四段,除沿江樞紐至岳王互通約6.43公里路段為雙向四車道,其余雙向六車道,全長(zhǎng)186公里,連接蘇州與各主要江蘇省高速公路。其中,西南段于2004年10月建成通車,收費(fèi)年限自2004年10月起30年;蘇滬段于2005年9月建成通車,收費(fèi)年限自2005年9月起25年;西北段和蘇昆太高速公路均是2005年11月建成通車,收費(fèi)年限也均為自2005 年11月起25年。
    4. 地產(chǎn)業(yè)務(wù)將于寧滬高速股票最新消息2012年進(jìn)入收獲期:公司地產(chǎn)業(yè)務(wù)將于2012年進(jìn)入收獲期,其中昆山花橋國(guó)際商務(wù)城“同城·虹橋映像”已與1月進(jìn)入預(yù)售,寧滬高速股票重組消息預(yù)計(jì)單價(jià)約9k/m2,蘇州滄浪區(qū)“慶園”將于年中預(yù)售,預(yù)計(jì)售價(jià)可達(dá)3-4w/m2。2012年上半年地產(chǎn)預(yù)售項(xiàng)目尚未交付,沒(méi)有業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)。目前昆山C4地塊銷售率96%、預(yù)售金額3.37億元,預(yù)計(jì)年內(nèi)交付并確認(rèn)收入。下半年計(jì)劃將蘇州慶園推向市場(chǎng)、昆山花橋其余地塊全面施工。 

    ◆寧滬高速股票最新消息 ◆
    (1)2012年9月11日公告，寧滬高速股票最新消息 公司擬以總價(jià)2.1億出讓滬寧高速（江蘇段）鎮(zhèn)江支線，受讓方為鎮(zhèn)江交通局，交易分三次支付，第一次支付20%，寧滬高速股票重組消息第二次支付40%，第三次支付40%。2010-2011年兩個(gè)會(huì)計(jì)年度實(shí)現(xiàn)的除稅及特殊項(xiàng)目后的溢利凈額分別為：556萬(wàn)元、620萬(wàn)元，占公司凈利潤(rùn)0.22%及0.25%，該項(xiàng)資產(chǎn)出售帳面收益約0.8億元。合同將在江蘇省人民政府批準(zhǔn)收購(gòu)鎮(zhèn)江直線以及國(guó)資委批準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)及評(píng)估結(jié)果，并獲省政府批準(zhǔn)開(kāi)通收費(fèi)后生效。
    (2)2012年中報(bào)披露，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入37.29億元，同比增長(zhǎng)2.4%。其中收費(fèi)路橋業(yè)務(wù)為25.59億元，較上年同期略曾。上半年收費(fèi)公路清理整治措施對(duì)通行費(fèi)收入帶來(lái)負(fù)面影響，另外受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響滬寧高速公里整體貨車絕對(duì)量和流量都有所下降。提供最好最全的寧滬高速股票重組消息，寧滬高速股票最新消息上半年公司營(yíng)業(yè)收入未達(dá)到年度預(yù)算50%。但由于上半年成本及費(fèi)用開(kāi)支相對(duì)較少，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)占年度預(yù)算的比例已經(jīng)過(guò)半，完成情況較好。