無人駕駛概念上市公司龍頭股票有哪些？無人駕駛概念股名單整理，無人駕駛概念股定義：無人駕駛汽車是一種智能汽車，利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。無人駕駛技術(shù)是傳感器、計(jì)算機(jī)、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識(shí)別、機(jī)器視覺、智能控制等多門前沿學(xué)科的綜合體。無人駕駛概念股上市公司股票有105家。那么，無人駕駛概念上市公司龍頭股票有哪些？無人駕駛概念股名單整理，你關(guān)注了嗎？，本文詳細(xì)分析。

無人駕駛概念股龍頭一覽表：

1、聯(lián)創(chuàng)電子002036： 車載光學(xué)鏡頭及影像模組的研發(fā),擁有無人駕駛鏡頭和傳感器鏡頭;為特斯拉提供車載鏡頭;為京東方提供觸控顯示模組及一體化產(chǎn)品的生產(chǎn)加工。2024年第一季度報(bào)告：總資產(chǎn)：161.52億元，凈資產(chǎn)：27.29億元，營(yíng)業(yè)收入：24.65億元，收入同比：25.93%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)：-0.79億元，凈利潤(rùn)：-0.69億元，利潤(rùn)同比：61.14%，每股收益：-0.06，每股凈資產(chǎn)：2.51，凈益率：-2.53%，凈利潤(rùn)率：-3.27%，財(cái)務(wù)更新日期：20240430。

2、皖通科技002331：公司的汽車電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)已研發(fā)成功,而帶全力主動(dòng)剎車功能的ESC是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和無人駕駛系統(tǒng)最重要的主動(dòng)安全基礎(chǔ)模塊之一。并與國(guó)內(nèi)大廠展開整車智能駕駛合作,是最有潛力的智能駕駛標(biāo)的之一;智能駕駛產(chǎn)品目前正處于小批量生產(chǎn)的準(zhǔn)備階段。三季報(bào)告：總資產(chǎn)：27.08億元，凈資產(chǎn)：16.81億元，營(yíng)業(yè)收入：4.73億元，收入同比：1.44%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)：-0.72億元，凈利潤(rùn)：-0.77億元，利潤(rùn)同比：30.55%，每股收益：-0.19，每股凈資產(chǎn)：4.1，凈益率：-4.59%，凈利潤(rùn)率：-15.98%，財(cái)務(wù)更新日期：20231102。

3、華陽集團(tuán)002906：有參與百度阿波羅計(jì)劃;有關(guān)智能駕駛方面的投入主要在關(guān)鍵零部件,包括但不限于高精度定位、視覺處理、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等環(huán)境處理上。三季報(bào)告：總資產(chǎn)：89.29億元，凈資產(chǎn)：57.98億元，營(yíng)業(yè)收入：47.97億元，收入同比：19.67%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)：2.79億元，凈利潤(rùn)：2.97億元，利潤(rùn)同比：11.39%，每股收益：0.62，每股凈資產(chǎn)：11.07，凈益率：5.13%，凈利潤(rùn)率：6.28%，財(cái)務(wù)更新日期：20240112。

4、中威電子300270：高速公路數(shù)據(jù)信息的采集、傳遞、匯聚處理與交互共享方面,已經(jīng)推出多套技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)可用于車聯(lián)網(wǎng)。產(chǎn)品名稱：高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī) 、高清數(shù)字視頻傳輸系列產(chǎn)品 、高清視頻綜合管理平臺(tái) 、全系列存儲(chǔ)產(chǎn)品 、大屏顯示系列 、平安城市 、雪亮工程 、智能交通 、智慧城管 、智慧金融 、智慧園區(qū) 、智慧校園 、智慧旅游 、城市管廊 、互聯(lián)網(wǎng)安防及綜合信息運(yùn)營(yíng)與服務(wù)。

5、阿爾特300825： 2020年半年報(bào)披露：在自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā)方面，公司主要進(jìn)行了特定區(qū)域內(nèi)的自動(dòng)駕駛的技術(shù)研究。研究?jī)?nèi)容包括：多傳感器融合感知技術(shù)、線控底盤技術(shù)、路徑規(guī)劃及定位技術(shù)等，開發(fā)成果包括自動(dòng)駕駛功能模型、通用化的算法平臺(tái)以及自動(dòng)駕駛功能規(guī)范，完成了多臺(tái)自動(dòng)駕駛功能樣車，可進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能的模型優(yōu)化、測(cè)試、體驗(yàn)。針對(duì)特定場(chǎng)景需求的無人駕駛車型已完成造型及總布置凍結(jié)，目前正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及供應(yīng)商預(yù)定點(diǎn)，已經(jīng)初步具備為客戶提供低速場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)和自動(dòng)駕駛車型改制方案的能力。2023年度報(bào)告：每股收益：0.07元，營(yíng)業(yè)收入：85795.43萬元，營(yíng)業(yè)收入同比：-9.42%，凈利潤(rùn)：3596.60萬元，凈利潤(rùn)同比：-55.53%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：1.50%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:33.39%，分配方案：不分配，批露日期：2024-04-25。

6、軟通動(dòng)力301236：軟通動(dòng)力以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為發(fā)力點(diǎn)、以新能源為驅(qū)動(dòng)力，在智能汽車領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)布局。技術(shù)服務(wù)交付能力覆蓋底層硬件開發(fā)、 ADS自動(dòng)駕駛、上層車云業(yè)務(wù)等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，具備汽車軟件的開發(fā)、設(shè)計(jì)、測(cè)試、實(shí)車路測(cè)等專業(yè)技術(shù)能力。報(bào)告期內(nèi)，開拓智能座艙、自動(dòng)駕駛仿真工具鏈開發(fā)和通信診斷等新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，使得業(yè)務(wù)發(fā)展和專業(yè)能力實(shí)現(xiàn)雙線突破。主營(yíng)業(yè)務(wù)：通訊設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、金融、高科技與制造等多個(gè)行業(yè)客戶提供端到端的軟件與數(shù)字技術(shù)服務(wù)和數(shù)字化運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

7、東軟集團(tuán)600718： 東軟在高級(jí)輔助駕駛領(lǐng)域和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的業(yè)務(wù)以東軟睿馳作為運(yùn)營(yíng)主體,現(xiàn)已擁有支持多路攝像頭處理的ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、基于NXP最新自動(dòng)駕駛芯片S32V的自動(dòng)駕駛中央域控制器、整車基礎(chǔ)軟件平臺(tái) NeuSAR等系列產(chǎn)品;基于圖像識(shí)別的視覺攝像頭業(yè)務(wù)在智能駕駛領(lǐng)域有卡位優(yōu)勢(shì),是中國(guó)最大的車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案提供商;與諾基亞貝爾簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同展示“智慧車聯(lián)”等創(chuàng)新解決方案。2024年第一季度報(bào)告：總資產(chǎn)：184.9億元，凈資產(chǎn)：93.09億元，營(yíng)業(yè)收入：18.3億元，收入同比：10.5%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)：0.14億元，凈利潤(rùn)：0.05億元，利潤(rùn)同比：3.83%，每股收益：0.004，每股凈資產(chǎn)：7.67，凈益率：0.06%，凈利潤(rùn)率：0.1%，財(cái)務(wù)更新日期：20240430。

8、北汽藍(lán)谷600733：公司于2018年發(fā)布全新技術(shù)品牌“達(dá)爾文系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)包括ADAS智能輔助駕駛、L3級(jí)自動(dòng)駕駛、智能座艙監(jiān)測(cè)、代客泊車等在內(nèi)的智能駕駛功能。目前公司與華為已在5G智能網(wǎng)聯(lián)方面展開合作，聯(lián)合開發(fā)具有L3和L4級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的汽車。2024年第一季度報(bào)告：總資產(chǎn)：295.63億元，凈資產(chǎn)：52.68億元，營(yíng)業(yè)收入：15.05億元，收入同比：-39.75%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)：-10億元，凈利潤(rùn)：-10.16億元，利潤(rùn)同比：-13.92%，每股收益：-0.18，每股凈資產(chǎn)：0.94，凈益率：-19.28%，凈利潤(rùn)率：-66.43%，財(cái)務(wù)更新日期：20240427。

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