“蘿卜快跑”與小馬智行概念股擴(kuò)大服務(wù)范圍，Robotaxi 商業(yè)化加速。6月30 日，百度Apollo 宣布旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”在武漢市經(jīng)開區(qū)開啟商業(yè)化試點(diǎn)，面向公眾提供自動(dòng)駕駛付費(fèi)出行服務(wù)。

 

    在此之前，百度“蘿卜快跑”已經(jīng)分別在北京、重慶和陽(yáng)泉實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化出行服務(wù)龍頭股，此次落地武漢，將進(jìn)一步為百度探索Robotaxi 商業(yè)化落地提供重要經(jīng)驗(yàn)借鑒。同日，小馬智行也宣布獲得廣州出租車及物流車示范運(yùn)營(yíng)資格， 并正式對(duì)常態(tài)化運(yùn)行三年多的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)“PonyPilot+”開啟收費(fèi)運(yùn)營(yíng)，采用廣州市出租車統(tǒng)一定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

 

    近期我國(guó)首部規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)出臺(tái)，行業(yè)龍頭股發(fā)展更加規(guī)范化。6 月23 日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱《管理?xiàng)l例》）獲市七屆人大常委會(huì)第十次會(huì)議表決通過(guò)�！豆芾�?xiàng)l例》涵蓋了從智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛的定義、市場(chǎng)準(zhǔn)入，到路權(quán)、權(quán)責(zé)認(rèn)定等方面的具體規(guī)定和管理辦法�！豆芾�?xiàng)l例》的出臺(tái)明確了法律允許達(dá)到一定條件的自動(dòng)駕駛汽車上路和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，使得Robotaxi、Robobus 等自動(dòng)駕駛服務(wù)行業(yè)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)更加規(guī)范化。

 

    Robotaxi 未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超萬(wàn)億，技術(shù)優(yōu)勢(shì)或?qū)�決定最終贏家。

 

    隨著汽車智能化的逐步推進(jìn)，Robotaxi 成為預(yù)期未來(lái)市場(chǎng)空間最大的場(chǎng)景之一。據(jù)IHS 預(yù)測(cè)，在2030 年，Robotaxi 將占到共享出行市場(chǎng)的60％以上，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)1.3 萬(wàn)億。參與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要分為初創(chuàng)型科技企業(yè)（如小馬智行、元戎啟行、文遠(yuǎn)知行）、互聯(lián)網(wǎng)巨頭（如百度、滴滴）、OEM 廠商（如小鵬、特斯拉）這幾類廠商。Robotaxi 最終階段是實(shí)現(xiàn)出租出行服務(wù)的無(wú)人化，在自動(dòng)駕駛分級(jí)體系中所需的是L4+的無(wú)人駕駛系統(tǒng)，技術(shù)層面仍處于技術(shù)迭代階段，市場(chǎng)對(duì)參與者的技術(shù)研發(fā)能力要求較高，有足夠資金支撐研發(fā)的公司或?qū)�獲得更大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，根據(jù)近期多個(gè)城市無(wú)人駕駛試點(diǎn)的開展情況，試點(diǎn)城市的運(yùn)營(yíng)牌照主要發(fā)放給行業(yè)內(nèi)頭部廠商，考慮到公共安全、數(shù)據(jù)保密等因素，自動(dòng)駕駛以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中頭部企業(yè)或?qū)�獲得更大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

 

    投資建議

 

    隨著Robotaxi 商業(yè)化的提速，預(yù)計(jì)相關(guān)整車企業(yè)以及零部件公司仍有較大的成長(zhǎng)空間，同時(shí)考慮到公共安全、數(shù)據(jù)保密等因素，自動(dòng)駕駛以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中頭部企業(yè)或?qū)�獲得更大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。相關(guān)標(biāo)的：（1）具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的整車企業(yè)：比亞迪、長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)、小康股份龍頭股、長(zhǎng)城汽車、上汽集團(tuán)等；（2）汽車智能化產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)零部件企業(yè)：

 

    福耀玻璃、德賽西威、華域汽車、伯特利、科博達(dá)、拓普集團(tuán)、均勝電子龍頭股等。

 

    風(fēng)險(xiǎn)提示

 

    政策落地不及預(yù)期；供應(yīng)鏈芯片短缺；上游原材料大幅漲價(jià)；物流龍頭股受阻；汽車龍頭股產(chǎn)銷不及預(yù)期。

 

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