行業(yè)綜述：

 

    　　從交運(yùn)各子板塊相對(duì)滬深300 的表現(xiàn)來(lái)看，本周（7 月11 日-7月15 日）交運(yùn)概念股板塊整體較為穩(wěn)定。本周航運(yùn)板塊下跌3.63%、港口板塊下跌2.42%。

 

    　　航運(yùn)概念股：歐美港口罷工活動(dòng)升級(jí)，全球供應(yīng)鏈擁堵或持續(xù)惡化美國(guó)長(zhǎng)洛港口卡車(chē)司機(jī)罷工一天，以抗議“AB5 法案”，奧克蘭港卡車(chē)司機(jī)也計(jì)劃于下周一罷工，美西港口堆場(chǎng)擁堵持續(xù)惡化。

 

    　　在洛杉磯和長(zhǎng)灘港運(yùn)輸進(jìn)出口集裝箱的卡車(chē)司機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7 月13 日舉行罷工，以抗議一項(xiàng)有爭(zhēng)議的加州法律“AB5 法案”，該法案旨在限制使用獨(dú)立運(yùn)營(yíng)商，并在很大程度上將司機(jī)歸類為雇傭員工。洛杉磯碼頭堆場(chǎng)擁堵持續(xù)加劇，目前本地的柜子在碼頭停留9 天以上占比達(dá)38%，逐步接近去年10 月份最高水平，正常情況下該比例在10%以下。同時(shí)，奧克蘭港卡車(chē)司機(jī)也計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下周一罷工，長(zhǎng)灘港已發(fā)布公告將于7 月14 日和7 月17 日的部分時(shí)段關(guān)閉碼頭閘口。此外，美國(guó)或迎來(lái)鐵路工人大罷工，代表11.5 萬(wàn)名鐵路工人的工會(huì)與其雇主的談判陷入僵局，拜登政府以任命總統(tǒng)緊急委員會(huì)（PEB）以解決爭(zhēng)端，這將使罷工不能發(fā)生的日期延長(zhǎng)至9 月中旬。

 

    　　德國(guó)碼頭工人勞資談判破裂，罷工活動(dòng)升級(jí)，主要集裝箱港口的運(yùn)營(yíng)中斷。工會(huì)要求與58 家集體談判公司達(dá)成一項(xiàng)為期一年的協(xié)議，將工資提高14%，其中包括年度獎(jiǎng)金以補(bǔ)償通貨膨脹，而雇主則提出在兩年內(nèi)加薪12.5%。勞資談判破裂下，德國(guó)12,000名碼頭工人計(jì)劃從7 月14 日早上6 點(diǎn)至周六（7 月16 日）早上6 點(diǎn)停止在德國(guó)港口的工作，此次罷工將導(dǎo)致漢堡港、不來(lái)梅港和威廉港等主要集裝箱港口的運(yùn)營(yíng)中斷48 小時(shí)。這是日益激烈的工資糾紛中第三次罷工，也是德國(guó)40 多年來(lái)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次碼頭罷工。漢堡港和不萊梅港以及其他港口將完全關(guān)閉，直到周六上午，北歐集裝箱港口本已長(zhǎng)期存在的供應(yīng)鏈擁堵進(jìn)一步加劇。

 

    　　集運(yùn)：繼續(xù)維持中遠(yuǎn)海控、東方海外國(guó)際概念股和海豐國(guó)際“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)，建議關(guān)注ZIM、美森。

 

    　　干散貨運(yùn)龍頭股：建議關(guān)注太平洋航運(yùn)、STAR BULK、金海洋集團(tuán)。

 

    　　油運(yùn)龍頭股：建議關(guān)注招商輪船、中遠(yuǎn)海能、TEEKAY、TEEKAYTANKE、前線海運(yùn)、Euronav、北歐美國(guó)油輪。

 

    　　LNG 運(yùn)輸：建議關(guān)注GOLAR 海運(yùn)、FLEX LNG。

 

    　　LPG 運(yùn)輸：建議關(guān)注Dorian LPG。

 

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